前期封建社会城市规划制度的主要内容

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前期封建社会城市规划制度的主要内容

2016-12-09 作者: xuzhiping 浏览: 1757 次

摘要: 前期封建社会城市规划制度的主要内容分为以下几点; 分区规划 1.城市仍采取按功能划分区,并以此为基础,聚集若干性质相关之功能分区,.组合为大的综合分区。一般城市都是由政治活动中心区和经济活动中心区两大综合分区所构成。可见城市分区实分为两个层次,即功能分区和综合...

前期封建社会城市规划制度的主要内容分为以下几点;

分区规划

1.城市仍采取按功能划分区,并以此为基础,聚集若干性质相关之功能分区,.组合为大的综合分区。一般城市都是由政治活动中心区和经济活动中心区两大综合分区所构成。可见城市分区实分为两个层次,即功能分区和综合分区两级。
2.首都城市以宫廷区为主,结合宗庙、社稷、官署、府库、官府手工作坊乃至权贵府第等功能分区,组成政治活动中心区;以市为主,联系民营手工作坊、居民闾里等功能分区,组成经济活动中心区。郡县城的政治活动中心区,则系以郡县官署区为主体而组合的。
3.手工作坊区分为官府及民营两种。各种手工业又按不同专业分区布置,同时尚需照顾相关专业之间的生产联系性。
4.居住分区采取分阶级、按职业组织聚居,但以职业为主。居住区的分布基本上仍保持“仕者近宫,工商近市”的格局。
5.城内不置墓葬,墓葬区划在城的近郊。基本上仍保持了分家族聚葬的习俗,权贵墓葬不与一般平民墓葬杂处。皇帝陵墓建置规模庞大的陵园,更置邑守奉。
6.首都城市郊外可建置离宫别馆和规模庞大的上林苑,成为京城的一个特别分区。

道路规划

1.城市道路一般均采用经纬涂制的布局形式。具体布置应视城市分区布局的交通功能要求,结合地形,作出合理安排。
2.道路数量、道路分级以及城市各部分的道路分布密度,均视实际交通要求而定,不受旧礼制营建制度约束。
3.城市道路形制,可为“一道三涂”之制,也可为“一道一涂”之制,大抵京城采用“一道三涂”之制,一般城市多为“一道一涂”之制。“一道三涂”,即一条道系由三条平行的道路所组成,中涂为皇帝专用的“驰道”,左右涂为一般人行道。“三涂”宽度相等,中以排水沟分隔。城门门道,则与其相对应之道路同制。
4.道路不强求矢直,据实际情况和要求而定,允许有必要的合理曲折。
5.首都城市及近郊的各宫观之间,可以架设复道,以资联系,构成首都城市空中交通网。
6.水乡城市可利用天然河道,发展城市水上交通,与道路网结合,构成城市水陆交通体系。

城垣及城门

1.城垣高度、厚度以及城隅形制和高度,均无定制,视实际情况与要求而定,不受旧礼制营建制度约束。
2.城门数量及形制,亦无定制,按实际要求而定,不为旧制约束。
3.—般城垣外均置城壕,也可利用天然河流作城濠,以加固城防。

城市用地

增加城市经济性分区,如手工业区、商业区以及工商业者居住区等的用地比例,适当降低政治性分区,如宫廷区、官署区及其相应的设施的用地比例。宫廷区可以离宫别馆的方式,向郊区发展。

以上各项各条,系有关城市规划建制论述的结果。虽然不够全面,但亦可从中概见前期封建社会城市规划制度的主要内容。

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