我国明清时期天津的交通网规划

我国明清时期天津的交通网规划

2016-12-09 作者: xuzhiping 浏览: 2873 次

摘要: 交通网规划 水运交通 陆路交通 水陆交通 相关链接 交通网规划 优越的交通条件,是促进天津商业高度繁荣的主要因素之一。因此,城市交通网规划,自必成为探讨天津城市规划所面临的一个重要问题。 水运交通 天津地处海河水系注入渤海的总汇,境内河道纵横,加之...

交通网规划

优越的交通条件,是促进天津商业高度繁荣的主要因素之一。因此,城市交通网规划,自必成为探讨天津城市规划所面临的一个重要问题。

水运交通

天津地处海河水系注入渤海的总汇,境内河道纵横,加之又有南北运河交汇于此,且值海口,更有海运之便。这些河道及海道,足以构成一个以天津为原点,连通区域内邻近各府县城镇,以及区域外南北各地,乃至海外的航运网络。

陆路交通

就陆路交通而言,亦已构成一个以天津城市道路网为核心的庞大道路网络。天津城市道路布局,系以一条南北主干道及一条东西主干道交汇而成之十字形主干道骨架为基准,结合一些次干道及巷道(胡同)所构成。这便是城内道路网。以此为中心,南北及东西主干道,通过四门,分别向四面延伸。东门大道过浮桥,直联东门外商业区,北门大道也如此,迳与北门外商业区大街相联,渡过南运河与京津驿道衔接。两个商业区内的主干道均有次干道及巷道(胡同)连结,自成一个小型道路网,作为城市道路网的一个组成部分。整个天津城市道路网,就是由城内道路网及关厢道路网结合而成的。

水陆交通

明代曾经营了自天津的对外联络驿道,其中有天津至北京、至济南、至保定、至遵化、至临榆等干线。因军事交通及漕运需要,还修建了城区至塘沽港口的干道。清代又加修了至盛京驿道,并充实了至邻近州县城镇的大道,使天津地区内环道路网及对外驿道网益臻完善。这些内联外达的各种道路,结合起来,构成一个以天津城市道路网为核心,呈辐射状,分层次向外展延的陆路交通网络。与上述航运交通网结合,组成了一个以天津城为中心的庞大水陆交通体系,为繁荣天津的商业经济,提供了有力的保证。


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