轮胎的噪声

轮胎的噪声

2016-11-09 作者: xuzhiping 浏览: 2661 次

摘要: 我国是世界上最早发明车子的国家。有人在夏代的陶器上,找到车轮的花纹,这说明大约在3500年以前,我国已经有车子了。我国古老的文字——殷代的甲骨文,也有“车”的象形文字。只要看看这些字,就可以知道3000年以前,我国的车子已经有车厢和车辕,下面装着两个车轮。 1...

我国是世界上最早发明车子的国家。有人在夏代的陶器上,找到车轮的花纹,这说明大约在3500年以前,我国已经有车子了。我国古老的文字——殷代的甲骨文,也有“车”的象形文字。只要看看这些字,就可以知道3000年以前,我国的车子已经有车厢和车辕,下面装着两个车轮。

1766年,俄国人包尔祖诺夫,1784年英国人瓦特先后发明了蒸汽机,有好多工程师都想把力量巨大的蒸汽机装到车子上去,这便是最早发明的蒸汽车的一种——居尼奥式车。它的样子很可笑,长长的车身,装在三只车轮的上面,一只大汽锅放在车子的最前面。老远你就会看见这只大汽锅,它喷着浓烟,冒着热气,迎面扑过来,好像送来了一锅热汤。

这一点也不可笑,它实际上是火车和汽车共同的老祖宗。

1886年,德国的达木拉和辨次两个人在不同的地方同时试制成功了汽车。汽车是用内燃机来开动的。用内燃机来开动的汽车有许多优点: 内燃机比较轻,车子比较灵活,它是烧汽油的,没有煤烟,比较干净。

现在的汽车已经不是三个轮子了,而是改成了四个以上的轮子,轮子也不是木头的和铁做的了,而改了橡胶轮胎。

汽车行驶时发出的噪声,一般说来,是由于内燃机的转动,废气的排出,车体与气流的摩擦等因素造成的。轮胎发不发出噪声,常为人们所忽略。轮胎发出的噪声,在较远的地方就能听到,它非常刺耳,这种讨厌的噪声,来源于轮胎上的沟纹。

轮胎沟纹为什么会发出噪声?原来,轮胎受压时,接触地面的横向沟纹在重压下收缩,沟纹中的空气急速向外喷出,就如吹笛管一样,便发出了尖锐刺耳的声音。这叫作“吹笛”现象。轮胎的纵向沟纹则不然,当受到重压时,接触地面部分的受压空气,能顺着纵向的沟纹逸出,因而不会引起“吹笛”现象。

那么使轮胎表面光滑而无沟纹,或者只有纵向沟纹,不行吗?当然这样能防止噪声的产生,但是,考虑到车辆在泥泞道路上行驶时的安全性和驱动性,还必须保持轮胎表面与路面有一定的摩擦,因此能增加摩擦的横向沟纹是不可缺少的。同一形状的横向沟纹等距离排列起来,当轮胎转动时,就会连续不断地发出噪声。

曰本汽车研究所长期研究的结果表明,改变轮胎面横向沟纹之间的距离,可以降低噪声。现在他们已经找出了沟纹间距与声音的关系。例如,把发出音符“1 (多)”的声音的沟纹间距作 为“1”的时候,发出音符“7”的声音的沟纹间距则是 “1.059”,音符 “6 (拉)”为 “1.189”,“5 (索)”为“1.334”,“2 (来)”为“1.782”,等等。按人的意志改变沟纹的排列,车轮轮胎便会发出和谐悦耳的旋律和节奏。这样轮胎发出的声音,就不再是刺耳的了,而像是悦耳的歌声。

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