乌兹别克斯坦的交通状况

乌兹别克斯坦的交通状况

2017-01-13 作者: xuzhiping 浏览: 3709 次

摘要: 公路 2014年,乌兹别克斯坦有公路4.3万公里,密度每1000平方公里210公里,目 前尚无高速公路。干线公路连通各州并与俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯 坦、吉尔吉斯斯坦、阿富汗等邻国公路网相连,瓶较差,亟待改造,2012 年新建和酿公路2000录里。 铁路 ...

公路

2014年,乌兹别克斯坦有公路4.3万公里,密度每1000平方公里210公里,目 前尚无高速公路。干线公路连通各州并与俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯 坦、吉尔吉斯斯坦、阿富汗等邻国公路网相连,瓶较差,亟待改造,2012 年新建和酿公路2000录里。

铁路

乌兹别克斯坦铁路总长6000公里,其中电气化铁路930公里。乌兹别克斯坦逐步对铁路进行电气化改造。未来几年,计划使电气化里程达 到2000公里。乌积极参与和支持国际运输通道的建立,其中,连通阿富汗、 巴基斯坦和伊朗的铁路建设已获得进展。

在乌兹别克斯坦只有塔什干有地铁,总计3条线,始建于1977年,总里程36.2公里,总计29站。(2014年)

空运

乌兹别克斯坦在前苏联时期享有“航空港”之美称,也是中亚地区唯 一能生产飞机的国家。除国内连接各州的航线外,与中国、日本、韩国、 欧洲、美国及独联体大部分国家均有定期航班。2012年客运量265万人次, 增长14.12%。乌兹别克斯坦国内有12个机场,塔什干机场最大,可以起 降各类飞机。乌兹别克斯坦航空公司的班机可以直飞美国、日本、俄罗斯、 德国、中国、韩国等40多个国家和地区。中国与乌兹别克的臓包括北京到塔什干,塔什干到乌鲁木齐。

水运

乌兹别克斯坦是内陆国家,无海港;内陆河流水量小,无水运。

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