从认识的角度进行风险的分类

从认识的角度进行风险的分类

从认识论的角度对风险进行分类，有利于根据风险的类别选择合适的研究工具。最早进行这种分类的是著名风险学家starr，影响较大的有IRGC建议的分类，我们还可以根据对风险问题所掌握信息的完备度进行分类。

在Starr分类的基础上，根据风险的基本定义，我们给出一种朴素分类，将风险分为下述4类：

1.真实风险(realrisk)指完全由未来钚境发展所决定的风险。真实风险也就是未来的真实情景。现在的，与某种不利事件有关的真实情景，就是过去面对的真实风险。来自于工业的污染问题主要与真实风险相联系。许多环境污染的研究，大多着眼于已形成的污染问题。污染，对人类来讲，是一种不利后果事件。污染研究，大部分工作是对现有污染的观测分析和整治。震后灾情评估也属于真实风险的范畴。此时，主要的工作不是推测今后灾情的发展，而是了解当时的灾情状况，对已经出现的不利后果事件进行调查、归类、统计，给出评估结果。对于洪水、干旱、病虫害等，由于灾害有一定的过程，随时间的变化灾情有时变化较大，因此，对某些阶段来说，很难把灾情调查归为真实风险的调查。

2.统计风险（statisticalrisk)指由现有可以利用的数据来加以认识的风险。统计风险，事实上是历史上曾发生过的某种不利事件相关情况的统计总结。机动车保险费率与统计风险密切相关。具有超越概率指标的《中国地震动参数图》（国家质量技术监督局，2001)，本质上是一种统计风险区划图。我们说某江堤具有抗御50年一遇特大洪水的能力，涉及的洪水风险，是一种统计风险。

3.预测风险(predictedrisk)指可以通过对历史事件的研究，在此基础上建立系统模型，从而进行预测的风险。预测风险是对未来情景的预测。核电站的核安全保护措施大多基于预测风险之上。项目投资风险，发射卫星失败的风险，均可归为预测风险。自然灾害风险，既有统计风险的成分(因为自然灾害频繁出现），又有预测风险的成分（因为有的自然灾害可以预测）。

4.察觉风险（perceivedrisk)指由人们通过经验、观察、比较等来察觉到的风险。察觉风险是一种人类直觉的判断。在日常生活中，我们常常凭直觉来处理风险问题。

一个风险问题，可能涉及两类以上的风险。例如，对于一个拥有大量飞行事故数据资料的保险公司来说，民航飞行风险问题，是已知的统计风险。但是，对一个在飞机场考虑是否购买乘客保险单的乘客来说，民航飞行风险是一个察觉风险。对一个乘客来说，他不可能在即将登机前的短暂时间内去收集和分析任何数据。大多数情况下，他会将当时的情况和一些典型的情况相比较。这些典型情况，有的是安全的，有的是空难。

朴素分类中，只有统计风险才涉及用概率来测量不利影响的严重程度。事实上，即使对于统计风险而言，统计方法也只有在大量收集了数据资料后才是一种有效的工具。概率方法几乎对察觉风险的识别无能为力。