城市燃气的普及率最早是作为一个城市的规划设计指标出现,例如,有燃气供应的城市,居民使用的燃气普及率最终应接近于1,但是陈旧的居住建筑物或待拆迁的居住建筑由于规范要求的限制不能供气,而且采用电气化灶具的建筑物也不需供气,这又使普及率小于1。根据燃气的普及率和居民的实际的耗气状况,如仅供炊事或包括热水供应,甚至采暖设备等,可分类算出总耗气量,在此基础上再参照一些自然的或其它因素,可得出管网等基础设施的设计负荷。
结论:气源的发展是普及率提高的主要驱动力,有必要进一步研究普及率较高城市的地区分布,进一步研究与经济发展的关系。
到1999年,城市建成区面积已达到30平方公里;城市路网基本形成,道路总长76公里,主干道普遍达到30一45米宽;城市供、排水网基本形成,自来水普及率达80%。
资料来源:《中国自然灾害系统地图集》
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