摘要: 一个庞大经济区的交通断非凭几条干线所形成之交通网大框架便能满足实际商品经济发展需求的，还须加以充实，增加若干次干线及支线，组成一个深入各地，四通八达的水陆交通网体系，才能适应改善交通，便利商旅，繁荣经济的要求。所以，唐人在前代所经营之地区次干线及支线的基础上，...
一个庞大经济区的交通断非凭几条干线所形成之交通网大框架便能满足实际商品经济发展需求的，还须加以充实，增加若干次干线及支线，组成一个深入各地，四通八达的水陆交通网体系，才能适应改善交通，便利商旅，繁荣经济的要求。所以，唐人在前代所经营之地区次干线及支线的基础上，又根据当时发展交通需要，再行加以调整充实，来进一步整治区域交通。分析唐人的“整治”活动，大体上包含了三项主要内容。
第一是按照发展地区经济的要求，适当增开地区运河，加置地区驿道支线，以利交通。例如潭州益阳县自望浮驿开新道通湘乡；杭州余杭县筑甬道百余里通西北大道，如此等等，事例甚多。
第二是改善交通条件，扩大运量，缩短运输时间及减少运输损耗。例如开元年间齐瀚开扬州伊娄河，即缩短漕运航程，又避免了船绕瓜步江沙尾的风险。
第三是改进和完善交通设施，如桥梁、驿站、旅店等，以利行旅。驿道沿途均有驿站，而驿站所在又有官私经营的旅店。驿站仅接待官员，而旅店则招待商旅。江南盛产竹，宣、常、洪三州多造竹索桥。
经过“整治”，唐江南经济区的水陆交通网络体系更趋完善，对发展区域商品经济是起到了积极促进作用的。
