地图来源

1940年8月20日-12月5日百团大战在线地图来源于 《中国现代史地图集1919-1949》，本地图的比例尺为1:2400000，主编为武月星，并由中国地图出版社出版。

《中国现代史地图集》是指1919年五四运动至1949年 中华人民共和国成立的中国历史，它是中国通史的一部分，主要是记述中国人民在中国共产党领导下，在马克思列宁主义、毛泽东思想指导下，进行反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争历史。这段历史内容极为丰富，事件和问题既广又多。运用地图、文字说明和照片等相互结合的形式，准确地将其反映出来，是一项艰巨、复杂的大工程。

百团大战

1940年夏，日本以华北方面军所属的9个师、12个混成旅和1个骑兵集团的兵力，加紧推行“肃正建设计划” 和“囚笼政策”。一面修路筑堡，对抗日根据地分割封锁；一面连续不断地对根据地“扫荡”，将进攻的矛头直指华北抗日根据地。日军还扬言，要“南取昆明，中攻重庆，北犯西安”。为粉碎日军对八路军的全面进攻，争取华北战局的有利发展，破坏日军的侵略计划，八路军总部决定以正太铁路为重点，对华北各主要交通线进行破击战。参战部队计105个团，称为“百团大战”。

8月20日23时，晋察冀军区各部对正太铁路的破击战全面展开。右纵队第5团第2营的两个连攻入娘子关，经两小时激战，迫使守关日军退至关西的龙王庙，随即破坏了娘子关东面的石桥，割断了日军的通讯线路。同时，在磨河滩与敌血战，一部曾一度攻入磨河滩车站。中央纵队担任攻击井陉煤矿的任务，第3团于8月20日23时半占领了东王舍新矿，对该矿的生产设施进行了较为彻底的破坏。同时入老矿、贾庄，占领南正，破坏了南正至微水的铁路线及井陉、凤山间的公路。第2团一度占领蔡庄，破坏了乏驴岭铁桥。左纵队破坏了正定以北的铁桥。8月23日以后，连日大雨，妨碍了八路军各部的作战行动，便转移兵力，对铁路、桥梁实施全面破坏。第129师于8月20日20时对正太铁路西段实施破击，先后攻克芦家庄、上湖、马首、测石、坡头等车站及其附近的据点，除寿阳、阳泉等城镇外，正太铁路西段基本为第129师所控制。此后，又对这段铁路、桥梁进行了硖坏。第120师于20日夜对同蒲铁路北段和晋西北地区的主要公路展开破击。前后攻克了康家会、阳方口等多处据点，一度袭入五寨城，切断了同蒲铁路北段及汾离、太汾等公路。这时，驻守在白晋公路沿线、同蒲铁路南北的日第36、第37、第41师各一部，配合混成第4、第9旅对抗第129师；冀中、冀南的日军经石家庄开至娘子关，配合混成第8旅对晋察冀军区部队，采取东西对进战术，以打通正太铁路。八路军各部停止了对正太铁路的破击，转进至北侧，向盂县一带发起进攻，收复会里、上社等据点。9月10日，战役第一阶段结束。

9月22日，战役第二阶段开始。晋察冀军区的右翼队向涞源及其外围据点发起了进攻，至26日，共攻克其外围据点10余处。28日，由张家口赶来增援的日军进抵涞源，我右翼队奉命向灵丘、浑源1带转移。10月7日至9日，左翼队在右翼队配合下，于灵丘、浑源一线攻克青磁窑、抡风岭等据点。9日下午，大同日军向浑源增援。10日涞灵战役结束。为策应该战役，冀中军区主力于10月1日发起任（丘）河（间）大（城）肃 （宁）战役，12日，战役结束。9月23日，八路军第129师发起榆辽战役。30日，已陆续攻克沿壁、王景、小岭底等据点及榆社县城。当即将进攻辽县时，日军一部由和顺来援，八路军总部决定先打援军，在榆树节以东与敌展开激战，双方形成对峙，由于日援军突破八路军狼牙山阻击阵地，第129师撤出战斗。在第二阶段战役中，第120师对同蒲铁路再次进行破袭，并破坏公路线，袭击日军据点，至9月27日，控制了朔县至原平向的数段铁路。百团大战第二阶段作战至10月上旬结束。

为遏制八路军攻势，日军于10月6日起对太行、太岳、北岳、平西等区进行重点“扫荡”。各区军民奋起反击，至12月5日，华北各抗日根据地反“扫荡”均以胜利结束。

百团大战历时3个多月，歼灭日伪军2.5万余人，俘虏日军281人，伪军1.8万余人，收复数十座县城，摧毁了大批日伪据点，破坏铁路470千米，公路1000余千米，毁坏桥梁、隧道、车站260余处，煤矿5座，割电线42.5万公斤，使日本华北占领区的交通、通讯一度陷入瘫痪，给日军以沉重打击。

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