摘要: 铁路 也门全国无铁路。根据也门2025年规划，拟建连接阿曼与沙特的沿海铁路。 公路 根据也门中央统计局公布的2012年统计数据，也门沥青公路里程数共计16811.92公里，同比增长0.6%。 据也门《国家报》2012年6月25日报道，也门宣布将启动35亿美元的...
铁路
也门全国无铁路。根据也门2025年规划，拟建连接阿曼与沙特的沿海铁路。
公路
根据也门中央统计局公布的2012年统计数据，也门沥青公路里程数共计16811.92公里，同比增长0.6%。
据也门《国家报》2012年6月25日报道，也门宣布将启动35亿美元的髙速路项目。该高速路将连接也门南部港口城市亚丁及沙特阿拉伯，全长710公里，是也门有史以来最大的基础设施项目之一，预计在三个月内动工。世界银行为该项目提供了1.34亿美元的资金，沙特发展基金也为该项目的南部亚丁段提供了3.2亿美元的资金。
空运
也门共有6个国际机场，分别位于：萨那、亚丁、塔兹、荷台达、穆卡拉和赛永，最主要的机场为萨那机场和亚丁机场。机场设施普遍落后。
也门航空（YEMENIA)是也门唯一的国有航空公司，直接通航的国际航线不多，主要集中在阿拉伯半岛和欧洲、非洲以及亚洲的部分国家。2008年，也门航空与沙特投资者合资组建了FELIX航空公司，主要经营也门的国内航空运输，可达国内主要省会城市。FELIX现已开通多条国际航线，可达周边几个国家的城市。FELIX航空公司召开董事会，研讨也门航空公司2015-2020年发展战略规划。未来5年间，也门航空公司拟扩增客机5架，机队将扩大至13架，届时，也门航空公司客运能力将翻番，由2012年的120万人次增加至260万人次。
海运
也门海岸线长达2200多公里，有7个港口。主要港口包括亚丁湾、荷台达和穆卡拉。
亚丁港是世界闻名的天然良港，有30个泊位，可停靠万吨级货轮；除了普通货物码头，还有油轮码头和集装箱码头，是也门货物吞吐量最大的港口。荷台达港年吞吐量150万吨；穆卡拉港年吞吐量35万吨。
